Protože už zde máme od Ivana postup na demontáž nárazníku předního, tímto článkem už to budeme mít kompletní, protože se týká nárazníku zadního 🙂
Potřebné nářadí k demontáži zadního nárazníku
Takže na celou akci je za potřebí 1x křížový šroubovák, klíč č 10, klíč č. 14 a jednoho pomocníka na škubnutí :)!
Příprava na lehčí práci:
1. Nejdříve bych doporučil zajet na myčku a celý nárazník ze spodní části vymýt. Jinak dopadnete jak já. 🙁
2. Všechny šrouby, které se nacházejí z vnější strany vozu nastříkat nějakým přípravkem uvolňující šrouby
Samotný postup:
1.Povolíme 4 křížové šrouby ve vrchní části nárazníku.
2.Povolíme 4 šroubky č. 10 (dva a dva na každé straně), které jsou vyznačeny
v červených kolečkách na obrázku níže(pohled ze spodu). Pozn. Toto je
nejobtížnější část celé procedury, jelikož je to místo se špatným přístupem.
3.Povolíme zpoza auta 2 matičky č. 14. (na levé a pravé straně) Pozn. v těchto místech se může vyskytovat koroze, takže doporučuji pracovat s vyšší opatrností, ať se zbytečně něco nezohne a nebo neodletí.
4.Teď už jenom poslední čtveřice šroubů č. 14, které se nachází v kufru po oddělání čalounění ze suchého zipsu. Pak doporučuji jemně poklepat tyto šrouby kladívkem. Nárazník jde snáze ven!
5.Poslední fáze vyjmutí je již se zmíněným pomocníkem. Postupujte tak, že jemně oddalte nárazník od lemu, chytněte jej ze zpod a trhněte směrem ven. Je přilepen na jakémsi těsnění (proto to škubnutí). Výsledný efekt máte na obrázku.
V případě výskytu koroze doporučuji místo ihned opravit. O tom ale v jiném tématu a někdy jindy. Doufám, že vám tento stručný návod pomohl. V případě dalších otázek mě kontaktujte pomoci FÓRA (přezdívka Kruger!!!), nebo na E-MAILu: kruger01@seznam.cz
K r u g e r !!!